2019年全国春运将从1月21日开始，至3月1日结束，共计40天。15日，记者从全市春运工作视频会议上获悉，2019年襄阳春运期间，全市公、铁、水、空预计发送旅客767万人次，同比下降4%。其中：公路客运累计发送旅客580万人次，同比下降6.4%；铁路累计发送旅客150万人次，同比增长4%；民航进、出港旅客21万人次，同比增长10%；水路客（渡）运16万人次，同比持平。

与往年相比，今年春运将出现三个方面的变化。

运力供需矛盾在改变。据统计对比，2018年襄阳春运出现了近十年以来的春运客运总量首降，客运总量同比下降6.5%；2019年春运预计客运总量767万人次，同比下降4%。春运客运总量连续两年下降，且下降幅度都在5%左右，这说明襄阳春运的供需矛盾已发生了改变，运力不足的紧张形势已经得到初步控制。

客流结构特点在改变。2019年春运不再像往年一样，频繁出现“客流高峰叠加”的情况，客流总体呈“春节前返乡客流相对集中，春节后外出客流高位运行”态势；客流依然相对集中，但高峰已经不明显。在客流结构方面，公路客流受出行方式增多的影响分流，已连续两年出现负增长；民航客流受新航站楼启用、航线增多等因素影响，持续保持高速增长；铁路客流依然保持稳步增长。

群众出行方式在改变。随着群众生活水平不断提高，老百姓的春运出行有了更多选择，“坐动车、坐飞机、开私家车”等出行方式已经成为常态。春运出行的目的地，也从“回家过年”向“旅游度假”开始转变。与此同时，群众对春运出行的安全性、便捷性、舒适性、时效性提出了更高要求，不但要“走得了”，更期望“走得好、走得舒适、走得满意”。

编辑：姚喻 / 校对：周杰

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