钟祥:强建设精管养,农村公路谱华章

  钟祥市紧紧围绕“四好农村路”创建目标,大力实施“修路架桥、建站设点、通车便民”工程,狠抓管养,截止2016年底,农村公路里程达4950公里,全市495个行政村村村通路、通车,群众出行便捷,经济社会发展提速,谱写出农村公路建设华丽篇章。

 

完善农村路网,农民出行、卖粮有保障

  “扎实做好农村公路基础工作,不断提高公路等级,方便农民出行、卖粮,让老百姓分享农村公路发展红利,是公路人的责任,也是创建 ‘四好农村路’的根本要求。”5月26日,钟祥市副市长王小庆接受记者采访时表示。

 

  为构建完善的农村路网,满足农民群众生产生活基本条件,该市努力做到“三保”。

 

  政府主导保规划。成立以交通、财政、公安、安监、农业、林业等部门为成员的农村公路工作领导小组,市政府主要领导亲任组长,高起点编制《钟祥市农村公路交通规划》,制定下发《钟祥市农村公路建设质量监管实施方案》,年年将农村公路建设纳入政府“民生工程”“十件实事”和“目标考核”内容。

 

  多元筹集保投入。采取“财政拿一点,部门争取一点,社会各界、相关企业捐助一点”的方式,整合财政、国土、水利、民政、移民等涉农资金向农村公路建设倾斜。“十二五”期间,先后筹措农村公路建设资金5.1亿元,完成县乡道三级公路改造227.6公里,新建通村公路1534公里。

 

  多方监管保质量。聘请有资质的监理单位,委派有经验的技术员,成立交通质监站,发动村里“两代表、一委员”组建通村公路质量监理小组,参与《政风行风热线》和《电视问政》节目,加强公路质量监管。

 

管养条条农村路,助推农民奔小康

  “有人管路,道路就整洁、美丽、安全,使用期限就长。”胡集镇金岗村支部书记李先乐说。金岗村共有水泥路38公里,由9人负责养护,村里花20万元在路边种上行道树,花7万元培建路肩,各村组长负责本组村道除障、保洁,村里每年给组长补助1000元。

 

  “规范农村公路养护管理,是促进农村公路可持续发展的保障。”钟祥市交通运输局局长蒋方贵认为。

 

  管好农村公路,农村公路管理部门重点实行了“三抓”。

 

  抓制度建设,完善“三级”管养体系,整合交通执法督查大队、乡镇交管站、农村公路管理养护所,成立副科级农村公路管理养护局,将编制从30人扩充至85人,在17个乡镇成立管理养护站,村组建起管理养护队,并落实2-3名管理员,形成市、镇、村三级协同管养体系。抓宣传发动,促进全民参与护路。抓治违限超,推进路域环境整治,打击以路为市、打场晒粮、乱堆乱放、挖掘路肩、毁坏行道树等违法违规行为;按照“每个乡镇有一条示范线”要求,打造了23条乡道示范线。

 

  “构建管养长效机制,对保障农村公路健康发展具有重要意义,是农村公路管理者的必做功课。”钟祥市农村公路管理养护局局长刘关林认为。

 

  钟祥市为强化管养意识,改变长期 “重建轻养”局面,将农村公路管养工作纳入乡镇领导绩效考评,并把各项工作做到实处。

 

  细化农村公路管养办法。市政府制定了《钟祥市通村公路养护暂行办法》,出台了《关于进一步加强全市农村公路养护管理工作的意见》,明确了农村公路养护责任、工作内容、任务等要求,将农村公路养护资金配套标准由原来的每年每公里1000元提升到2000元,市财政每年落实养护资金1360万元。

 

  强化农村公路管养责任。严格实行“县道县管、乡道乡管、村道村管”的管养体制。

 

  净化农村公路路域环境。做到人员定岗、岗位定责、垃圾定点、清运定时,将农村公路管养工作纳入美丽乡村建设考评结账,按照“每个村有一条示范路”的指导意见,全市打造了九里杨桥村、东桥永隆村、客店明灯村等495条村道示范路。

 

  管理养护到位,条条道路更美。依托美丽乡村路和美丽乡村建设,沿路农家乐、休闲农庄如雨后春笋,蓬勃发展。

 

  5月26日,九里回族乡杨桥村村民罗爱民的农家乐正准备第二天开张,占地3000平方米的院落,整洁美观,门前4米宽村路通畅便捷。

 

  “这几年农村道路越来越美,村民们开始打起‘路牌’,从2015年起,这条路上每年有一家农家乐开张,家家盈利,平均每家年收入20万元。”随同采访的村委会副主任董明成,手指村道不远处另两家农家乐说。

 

推动公路运营,实现车行物畅

  “道路畅通后,从2015年‘村村通客车’开展以来,公司购进32台公交车,开辟多条线路,覆盖全镇52个行政村,方便了当地老百姓出行、矿区职工上下班。”钟祥市胡集文炳汽运有限公司经理杨正平介绍。

 

  “运营好农村公路,方便老百姓出行,发展农村物流,才是‘四好农村路’创建的终极目标。”钟祥市交通运输局副局长张星海认为。

 

  为切实运营好农村公路,农村公路管理部门推出了强有力的措施,进行了有效探索,取得了明显成效。

 

  建立村通客车的长效机制。筹措资金1.2亿元,引导全市16家客运企业投入运营,实现了495个行政村“村村通客车”目标;对1846公里危险路段配套安保设施,乡镇村围绕“路、树、亭”建设提标,新建完善187个候车亭、325个招呼站和2970个错车平台。

 

  争取市财政投入3800万元,工作组每村帮扶1万元以上,多元化投入农村客运;市财政每年预算安排500万元作为农村客运发展专项基金,用于安全运行奖补;出台农村客运考核办法,将其纳入乡镇和市直相关部门绩效考核。这一做法,《人民日报》在头版头条予以充分肯定。

 

  2015年,在距离城区边远的胡集等乡镇推行镇村公交试点改造;2016年,开展城乡公交试点改造,在距离城区较近的九里推行农村客运城乡公交一体化改造。目前,胡集镇镇村公交已投入运营RNG公交车22辆,九里城乡公交已投入运营纯电动公交车12辆。

 

  农村公路的快速延伸,带动了农村物流的蓬勃发展。

 

  组建新机构,推行“多站合一”模式;构建新平台,打造市、乡镇、村三级农村物流基础设施网络体系;拓展新业务,实行农村客运与基地物流、农村淘宝网有机结合,由通村客车负责寄递物流,实现农产品进城、工业品下乡,并带动小件快运收发配送。

 

  目前,该市已建成旧口、张集、东桥三个农村综合运输服务站,开创了“车行天下,物畅其流”新局面,并取得良好的经济效益和社会效益。

 

  钟祥市荆沙蔬菜专业合作社负责人熊绪兴,依托农村公路,带动1358户社员,共种植萝卜3.3万亩,通过农村物流,把一车车优质萝卜卖往全国各地,兴了企业富了民。2016年,淘宝正式进入钟祥农村,覆盖率现已达到60%。

 

  “随着农村公路路网的不断完善,农村物流得到快速发展,农资产品可以直接送到田间地头,农产品从田间地头销往四面八方,农村公路真正解决了老百姓买难卖难的难题。”王小庆说。

 

(来源:钟祥发布  编辑:周霵)

 

评论一下
评论 0人参与,0条评论
还没有评论,快来抢沙发吧!
最热评论
最新评论
已有0人参与,点击查看更多精彩评论