新中国成立以来

一架架“战鹰”腾空起飞

冲向祖国的蓝天

其中就包括歼-15舰载机

为了实现航母舰载机的自主设计和研制

中国航空人士付出了巨大努力

乃至是牺牲

这其中的杰出代表

就是时任歼-15研制现场总指挥

中航工业沈飞集团公司总经理罗阳

习近平总书记

曾作出重要批示指出

罗阳同志秉持航空报国的志向

为我国航空事业的发展作出了突出贡献

他的英年早逝

是党和国家的一个重大损失

要总结和宣传罗阳同志的先进事迹

广大党员干部

要学习罗阳同志的优秀品质和可贵精神

上大学时

罗阳读的是飞机设计专业

刚入学的时候

老师给罗阳和同学们放过一个资料片

画面中

由于我们的信息化程度比较落后

飞机还没有看到敌机

就被对方击落

这样的内容

深深地刺激了罗阳

从此

航空报国成为了罗阳最坚定的信念

1982年

罗阳大学毕业

被分配到沈阳飞机设计研究所

成为一名飞机设计员

他用心钻研着用计算机程序

去替代人工计算

来解决工程实际当中出现的各种问题

从上世纪九十年代中期开始

中国的国防工业再次腾飞

罗阳也从相隔几公里远的

沈阳飞机设计研究所走进了沈飞公司

随着“瓦良格”号的入役改装

正式命名为辽宁舰

我国开启了航母发展的新纪元

没有舰载机的航母

就像没有子弹的枪一样

罗阳领导的沈飞集团

正是在这样的背景下

接到了研制歼-15舰载机的任务   

罗阳在攻坚动员会上说

外国人能干成的事情

我们中国人一定能干成

而且能够干得更好

为了攻破折叠翼的难关

罗阳组建研制攻关团队

一次次从头做起

拔掉一颗颗技术“钉子”

在制造阻拦系统时

罗阳组织科研人员

不断调整研制思路和主攻方向

在飞机研制的攻坚阶段

罗阳和团队的工作时间

甚至变成了“720”

每周工作7天、每天20个小时

2012年11月

终极考验来了

歼-15将进行举世瞩目的

海试阻拦着舰和滑跃起飞

18号

罗阳赶赴辽宁舰

近距离观察舰载机飞行训练

生怕漏过飞行的每一个细节

23号

在震耳欲聋的轰鸣声中

歼-15的两个主轮在触到航母甲板的同时

机腹下的阻拦钩牢牢地钩住了

甲板上的第二道阻拦索

刹那间

空中“飞鲨”在滑行数十米后

稳稳地停了下来

之后歼-15又成功地

在辽宁舰上滑跃起飞

中国航母建设工程取得了

具有里程碑意义的胜利

然而

就在两天后

长期超负荷工作的罗阳突发心脏病

猝然离世