3月14日下午,湖北省新型冠状病毒肺炎疫情防控指挥部举行新闻发布会,透露了不少重要信息!
低风险街道乡镇的社区村组
全部解除封闭管理
湖北省卫生健康委员会副主任柳东如介绍,截至3月12日24时,全省除武汉市为高风险地区外,其他地区均为低中风险区,其中低风险市县63个,中风险市县12个。与3月10日相比,18个市县由中风险降至低风险,5个市县由高风险降至中风险(>>全省最新风险等级详情)。
柳东如介绍,湖北实施分区分级差异化策略,低风险街道乡镇的社区村组全部解除封闭管理;中、高风险的街道乡镇,无确诊病例的社区、村组解除封闭管理;高风险地区,继续停止聚集性活动,继续实行区域交通管控。
省内人员流动输出地和输入地
要无缝对接
湖北省交通运输厅厅长朱汉桥介绍,要坚持外防输出、内防扩散的总体要求,做到省内人员合理、安全、有序流动。具体有以下几个原则:
第一,分级负责。各市州、各县市区指挥部负责本行政区域内人员、安全有序流动的交通保障,跨市州人员安全有序流动,交通运输管理的协调,由省指挥部交通保障专班负责统筹。
第二,分区控量。各地按照错峰、分批、必须、适量的思路,防止一哄而上,做到有序、有效组织交通运输。
第三,无缝对接。人员输出地和输入地要根据出行的流量、流向、流时合理选择和确定运输方式,加强各运输方式之间的衔接,形成人员数据的信息闭环,将流入人员纳入流入地的防控管理。
恢复的公共客运
严格控制50%乘坐率
朱汉桥表示,严格按照3月12日省新冠肺炎防控指挥部下发通知,在继续实施严格的离汉离鄂通道管控措施基础上,开始分区分级控制人员车辆出行。
低、中风险地区人员凭健康码“绿码”,可在省内安全有序流动。要求绿码乘车,一人一码,亮码出行,督促承运企业做好乘客凭健康绿码乘车。
加强对运输从业人员的卫生防护,监督乘客佩戴口罩等,督促乘客不在车厢内走动。同时,客运交通工具严格控制客座率在50%,实行分散售票,隔位售票,分散就座。
客运站场和公共交通工具,需按要求配备隔离席位,配合卫生部门做好隔离措施。另外,加强交通战场和交通工具的消毒通风,严格执行车辆动态监管,抓实抓细各项营运措施。
低中风险地区凭“绿码”
即可自驾或包车通行
朱汉桥介绍,对交通运输的管理,总的要求是要本着高效便捷、安全可控的要求精准施策。提倡自驾出行,低中风险地区对具备驾驶资格且自有车辆的人员,省内可凭健康码绿码自驾车安全有序通行。小区村组防疫卡点凭码测温正常即可放行,无需另行提供健康证明、流入地接受证明和车辆通行证等。
另外,鼓励点对点包车。中风险地区不具备驾驶资格或无自有车辆的人员,以及流入地相对集中的人员,省内可凭健康码绿码,由用工方或组织方租用有经营资质的社会车辆,提供点对点一站式包车服务。无需另行提供健康证明、流入地接受证明和车辆通行证等。
武汉市公共交通继续停运
朱汉桥介绍,湖北将有序开通客运中风险地区省内客运航班、旅客列车、客运汽车、客轮以及城市公交。在采取必要的防控措施的前提下,逐步有序恢复。
县域内公共交通有序恢复由县级指挥部决定。市州区内的公共交通有序恢复,由市州指挥部决定。跨市州公共交通恢复要由起止地市州指挥部协商确定。司乘人员凭健康码绿码乘车,无需提供流动证明、流入地接收证明和车辆通行证。但途经高风险地区不得上下旅客。
武汉市及其他高风险地区客运航班、旅客列车、客运汽车、客轮以及城市公交继续停运。
各地可用就业资金
给予农民工交通补贴
省人力资源和社会保障厅副厅长董长麒说,为保证农民工安全有序流动,将提供行前服务,护送服务,做好资金保障机制。有出行需要的人员应及时申领健康码,领到绿码的人员可在全省低风险范围内流动。出行人员上车前再次做好体温测量、中途消毒等工作,规范用工行为,维护农民工合法权益。各级人社部门将与其他部门加强沟通,形成工作合力,各地可结合实际,用就业资金给予交通补贴。
来源:湖北日报
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